拓科香烟网“魏真，今天‘飞’制丝车间，安排你和卷包车间的熊承松参加，检查设备润滑情况，8点半到设备管理科集合。”
“赖丽萍，你把风险管控清单打印一下，待会儿发给检查人员。”
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1月8日刚上班，江西中烟工业有限责任公司南昌卷烟厂设备管理科副科长孙超有条不紊地安排制丝车间的设备润滑“飞行检查”。
2022年以来，设备管理科以每月一主题的形式，不定时组织各车间对设备点检、润滑、保养、维修等关键环节进行交叉互检，形成了18个设备管理流程管控清单，实现了工作清单化、任务具体化。
随着人员就位，此次“飞行检查”正式开始。检查人员走进润滑油房，依次对油品标识、容器、润滑工具、油品出入库台账等进行检查；进入车间现场，扫描设备二维码对润滑点进行抽检，并通过设备全寿命周期管理信息系统验证润滑标准制定、计划下发、工单执行及效果评价是否符合风险管控清单要求。检查人员手执表单，记录了润滑油房空气流通较差、两个轴承润滑油嘴帽缺失、传动链条润滑标准需优化等7项问题，并提出了整改意见。
在南昌卷烟厂，技改后工艺设备更加精密复杂，对精细化管理提出了更高要求。为深入诊断设备管理中存在的短板弱项，精准消除设备隐患，设备管理科常态化组织设备“飞行检查”，不断提高设备管理实效。
“当局者迷，旁观者清。交叉互检更容易发现工作中的薄弱环节，把问题解决在萌芽状态。”孙超说。
“飞行检查”不能“一查了之”，重要的是针对检查出的问题对症下药。设备管理科采用全过程督导方式，建立“飞行检查”结果反馈与改进成效再考评机制。各车间根据风险管控清单，及时制定整改方案，明确整改内容、措施、期限和责任人，在设备例会上经过评审后落地实施。根据整改成效，设备管理科在月度绩效中进行考核，形成了“发现问题—督促整改—考核评价—改进提升”的良性循环。
“飞行检查”开展以来，设备管理科先后抽调30余人次参与其中，覆盖机电维修、设备管理等岗位，共检查出相关问题620项。设备管理科科长王昱说：“‘飞行检查’帮助我们建立起有效的沟通渠道，各车间设备管理人员就规范信息系统使用、优化设备技术标准、强化设备异常管理、完善监督考核机制等进行探讨，实现了互学互鉴、共同提升。”
王昱表示，设备管理科将进一步深化信息系统应用，固化“飞行检查”机制，实现计划、标准、评价、整改、考核的信息化管理，并建立设备管理体系运行成熟度模型，基于“飞行检查”开展设备管理运行周期性评价，实现对设备的全面监控和数据分析，进一步提高设备运行质效。
